Приказами №651 и №652 от 31 марта 2015 года министерство промышленности и торговли РФ утвердило план по импортозамещению в металлургической отрасли до 2020 года. Документы разработаны для производителей как чёрных, так и цветных металлов.
В частности, предполагается, что в 2015-2019 гг. доля импорта коррозионностойких канатов (25.93.11.120) будет снижена с 91% (данные на 2014 год) до 15%, крепёжных изделий (25.94) – с 46% до 14%, нержавеющего сортового проката (05ЧМ1, 24.10.63) – с 33% до 18%, нержавеющих электросварных труб (05ЧМ4, 24.20.56) – с 47% до 13%.

Читать

Импортозамещение

Импортозамещение, по словам Дмитрия Медведева, представляет собой долгосрочную стратегию, которую следует рассматривать вне контекста объявленных против России санкций. Впрочем, они-то, скорее всего, тоже имеют долгосрочный характер. Результатом этой работы должен стать выпуск продукции высокого передела, конкурентоспособной по отношению к импорту.

На мировом рынке черных металлов Россия традиционно выступает, преимущественно, в качестве экспортера. Однако есть несколько товарных групп, в которых немалая доля потребностей удовлетворяется за счет импорта. В нынешней ситуации это очевидная слабость, которую следует изживать.

Читать

Согласно оперативной информации РЖД, погрузка на сети железных дорог составила в марте 2015 года 103 млн. тонн – на 1,3% меньше в годовом исчислении. За январь-март 2015 года погрузка снизилась на 0,6% до 292,1 млн. тонн.

Читать

Правительство просит российские металлургические компании заморозить цены на свою продукцию для внутренних потребителей на уровне февраля. Об этом сообщили ТАСС два источника, знакомых с итогами совещаний, которые состоялись на этой неделе в Минпромторге и у вице-премьера Аркадия Дворковича. По данным двух источников, стороны должны договориться по своим контрактным обязательствам до конца 1-го квартала.

“На совещании говорилось о сдерживании роста цен на черные металлы на уровне не более 30% к прошлому году”, – косвенно подтвердил информацию третий источник, знакомый с итогами совещания у Дворковича.

Читать

В январе 2015 года на сети РЖД было погружено сверх плана 0,59 млн. тонн чёрных металлов. Перевезти ещё больший объём чёрных металлов помешали конвенции, введённые на Северо-Кавказской дороге, из-за чего недосчитались более 0,1 млн. тонн этого груза.

Читать