По отношению к другим производителям НПК “Уралвагонзавод” находится в неравных условиях, потому что в санкциях, заявил гендиректор предприятия Олег Сиенко. Он также отрицательно ответил на вопрос, планирует ли предприятие повышать цены на вагоны вслед за ростом цен на металлы.

Рост цен на металлопродукцию и санкции негативно сказываются на работе НПК “Уралвагонзавод”, следует из слов гендиректора предприятия Олега Сиенко.

“Нельзя повышать за один день цены от 30 до 60%. Я не могу ни одной причины найти”, — сообщил Сиенко в кулуарах Недели российского бизнеса, отвечая на вопрос, найден ли компромисс с металлургическими компаниями по ценам.

Читать

Они останавливают заводы и сокращают персонал

Российское железнодорожное машиностроение оказалось в жестком кризисе, следует из материалов Минпромторга. Почти все участники отрасли резко сокращают или останавливают производство и готовят массовые увольнения. Предложения по смягчению ситуации не выглядят реалистичными — ничего большего, чем идеи прямого принуждения ОАО РЖД и частных компаний к закупкам вагонов, чиновники пока придумать не смогли.

Как стало известно “Ъ”, на очередном совещании по ситуации на рынке труда, которое прошло в Минтруде 6 февраля (см. стр. 2), обсуждалась ситуация в железнодорожном машиностроении. “Ъ” удалось ознакомиться с материалами Минпромторга: по его данным, почти все участники отрасли приостанавливают, сокращают или закрывают производство. Тенденция к спаду рынка подвижного состава наблюдалась еще в 2014 году (производство сократилось на 15,3%, численность сотрудников снизилась на 6,7%, до 225,9 тыс. человек). Но теперь проблемы выглядят гораздо более серьезными.

Сотрудники сразу нескольких производственных подразделений ведущего российского производителя транспортных средств – корпорации «Уралвагонзавод» (УВЗ) отправлены в вынужденный отпуск. Как сообщил на встрече с жителями Дзержинского района исполнительный директор УВЗ, депутат Заксобрания Владимир Рощупкин, ближайшие две недели с родственниками и близкими проведут больше времени рабочие вагоносборочного и металлургического производств корпорации.

Как сообщил информагентству URA.RU очевидец встречи, депутат заявил об этом как о вынужденной мере, чтобы сохранить коллектив. Топ-менеджер УВЗ отметил, что завод держался до последнего: «Многие остановились и распустили людей, например, вагоностроительные заводы на Алтае и Новокузнецке».

Читать