По данным Platts 27 апреля австралийский твердый коксующийся уголь премиальных марок достиг цены в $101 за 1 т FOB . Читать
Турецкие цены на импортируемый в страну черный лом сохраняли стабильность в четверг, 28 апреля на фоне снижения активности у местных стальных заводов в отношении закупки лома из дальних регионов и активизации местных закупок. Согласно данным Steel First, ценовой индекс лома HMS 1&2 (80:20) из Северной Европы держался в четверг на ценовом уровне $302,40 за т cfr Турция.
Стоимость американского лома составила $313,72 за т cfr Турция.
Сообщается, что производитель стали из региона Мармары закупил в Румынии 9000 т HMS 1&2 (80:20) по цене $291,50 за т cfr. Другой сталепроизводитель в этом же регионе закупил 4000 т HMS 1&2 (90:10) по цене $296 за т cfr.
Завод в Измире закупил 3000 т HMS 1&2 (90:10) по цене $298 за т cfr на Украине, тогда как другое предприятие из этого же региона заказало партию такого же вида лома по цене $290 за т cfr в Хорватии.
Между тем один из поставщиков из Балтийского региона продал 10 тыс. т HMS 1&2 (80:20) по цене $310 за т cfr заводу в Искендеруне.
Цены на импортируемый в Турцию лом черных металлов продолжают стремительно расти на фоне заключения нескольких свежих сделок, приблизившись к уровню $300 за тонну, пишет Platts.
В частности, по неофициальной информации, балтийский ломотрейдер продал электрометзаводу в Искендеруне партию товара, состоящую из 31 тыс. т HMS I/II (80:20) по $292,25/т и 4 тыс. т бонусного лома по $302,25/т с поставкой в турецкий порт в первой половине июня.
По словам двух трейдеров, цены на HMS 80:20 уже достигли $300, но заключение сделок по такому уровню не фиксировались.
По оценкам Platts, 21 апреля турецкий премиальный тяжеловесный лом для переплавки HMS I/II (80:20) котировался по $293/т CFR Turkey. При этом по ожиданиям игроков рынка уровень в $300/т будет достигнут в ближайшее время.
С начала апреля стоимость импортируемого в Турцию лома подскочилаболее чем на 20%.

США: цены на лом H1 растут 

Как сообщает Yieh.com, американские внутренние цены на черный лом H1, по состоянию на 31 марта, составили $221.83 за тонну, что на $48.33 за тонну выше уровня предыдущей недели. Это самый высокий уровень цен с августа 2015 г.
Недельное производство стали в США на 8 апреля составило 1.656 млн. тонн, что было выше на 6 тыс. тонн, по сравнению с предыдущей неделей.
Цены на импортируемый в Турцию черный лом практически неизменны – по состоянию на 18 апреля цена лома HMS 1&2 (80:20) североевропейского происхождения торговалась на уровне $264,61 за т cfr Турция, подорожав на $0,28. Лом американского происхождения такого же класса завершил торги на отметке $274,88 за т cfr Турция (+$0,07).
Почти все участники рынка ожидают роста цен на материал, сообщают источники Steel First. «Цены на турецкую арматуру сейчас стабильны, и это имеет следствием укрепление цены покупаемого в Турции черного лома», – говорит один из источников среди трейдеров.
Один из сталепроизводителей в регионе Мармара закупил 15 апреля в Балтийском регионе груз лома HMS 1&2 (80:20) в объеме 20 тыс. т по цене $270 за т и 3500 т бонусного лома по цене $280 за т cfr. Другой сталепроизводитель из Мармары закупил в Северной Европе 22 тыс. т HMS 1&2 (80:20) по цене $275 за т, 2000 т дробленого лома по цене $280 за т, 10 тыс. т бонусного лома по цене $285 за т и 2000 т рельсов по цене $290 за т cfr.
Цены на турецкий черный лом продолжили рост в пятницу, 15 апреля, на новостях о заключении новых сделок в Великобритании. По данным Steel First, цена лома HMS 1&2 (80:20) из Северной Европы составила $264,33 за т cfr Турция, увеличившись на $4,74. Лом американского происхождения котировался по итогам торгов на ценовом уровне $274,81 за т cfr Турция, подорожав за день на $6,40 на т.
Один из стальных заводов в Искендеруне заказал в Великобритании 20 тыс. т лома и 15 тыс. т бонусной поставки по цене $280 за т cfr.
Еще один покупатель в том же регионе заказал в Великобритании 11 тыс. т HMS 1&2 (80:20) по цене $270 за т, 16 тыс. т резаного лома по цене $275 за т и 5000 т бонуса по цене $280 за т cfr.
Американский Институт проблем ломопереработки (Institute of Scrap Recycling Industries (ISRI)) призвал власти США быстро и активно обеспечить поддержку торговому законодательству, а также гарантировать соблюдение Китаем процедуры сокращения избыточных мощностей по выпуску нерафинированной стали. Данная мера необходима для защиты стальной и ломоперерабатывающей отраслей страны, считает главный экономист ISRI Джо Пикард.
«ISRI поддерживает самые серьезные меры по защите стальной отрасли от нелегального демпинга и нечестного субсидирования, которое прямым и непрямым способом оказывает негативный экономический эффект на всю цепочку стального бизнеса», – заявил на слушаниях в Вашингтоне, организованных Минторгом США, г-н Пикард.
Минэкономики опубликовало проект поправок к закону, регулирующему оборот лома и отходов черных и цветных металлов. Согласно проекту, госкорпорации, госкомпании, ГУПы и МУПы, а также компании, в капитале которых государству принадлежит более 50%, должны будут продавать весь производимый ими в процессе хозяйственной деятельности лом только через электронную торговую площадку.
При этом организовывать торги сможет только компания, входящая в список юрлиц, допущенных к организации продаж государственного и муниципального имущества в электронной форме (всего шесть площадок), и в перечень юрлиц, допущенных к организации от лица РФ продажи приватизируемого федерального имущества (десять юрлиц). Оба списка пересекаются только по одному пункту: Российский аукционный дом (РАД). В РАД "Ъ" пояснили, что уже занимаются продажей лома, в том числе для Минобороны и ОАО РЖД, однако эта деятельность – на грани рентабельности.
Как сообщается в пояснительной записке, из-за непрозрачности, нерегламентированности и волюнтаризма процедур продажи "ведомственного" лома государство недополучает существенные средства. При годовом обороте рынка лома в 1трлн руб. ломофонд на предприятиях с госучастием составляет одну десятую от общего объема. По черным металлам объем, приходящийся на госсектор,— не менее 3млн тонн в год, оборот — от 32млрд руб. в год, по цветным — от 500тыс. тонн в год и 35млрд руб. соответственно. "При средней рыночной стоимости тонны лома черных металлов 10тыс. руб. и годовом обороте "ведомственного" лома и отходов черных и цветных металлов около 6 млн тонн (20% от рынка), государство ежегодно теряет миллиарды рублей",— пишет Минэкономики.
Как пояснили "Ъ" в министерстве, госкомпании в таких изменениях заинтересованы, поскольку они направлены на извлечение реальной прибыли от реализации лома и ее сохранения в бюджете компании. "Будет предотвращено оседание прибыли у третьих лиц, не участвующих в сделках",— говорят в Минэкономики. На практике встречаются случаи, объясняют там, когда лом и отходы металлов продаются по бросовым ценам, затем перепродаются по реальной стоимости, а государство недополучает налоговые отчисления ввиду непрозрачности продажи. "Задача проекта — перенаправить эту прибыль (несколько миллиардов рублей в год) в доход госкомпаний, уплачивающих налоги и дивиденды государству",— говорят в Минэкономики.

.

Красноярская таможня сообщила, чтовыявила факт незаконного перемещения (контрабанды) через таможенную границу Евразийского экономического союза лома черных металлов общим весом около 40 тысяч тонн на общую сумму 298,85 миллионов рублей.
Контрабандный вывоз товара в Южную Корею был организован красноярской компанией, осуществляющей внешнеэкономическую деятельность в регионе ответственности Красноярской таможни.
Экспорт металла за границу общество с ограниченной ответственностью осуществляло с использованием документов, содержащих недостоверные сведения о товарах. В частности, компания при таможенном декларировании товара представляла в таможенный орган документы, где указывались недостоверные сведения о стоимости экспортируемого лома черных металлов. При этом, стоимость вывозимого товара была существенно занижена. Предполагаемая сумма занижения – 29 млн. рублей, что влечет за собой уклонение от уплаты в бюджет значительной суммы таможенных платежей.
В отношении директора общества с ограниченной ответственностью возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью 1 статьи 226.1 Уголовного кодекса Российской Федерации (незаконное перемещение стратегически важных товаров и ресурсов в крупном размере).
Санкция статьи предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок до 7 лет со штрафом до 1 миллиона рублей.
В настоящий момент отделом таможенного контроля после выпуска товаров Красноярской таможни продолжается камеральная проверка в отношении компании. Совместно с ИФНС России по Красноярскому краю проводятся мероприятия по установлению поставщиков металла на внутреннем рынке. По результатам проверки будет установлена общая сумма занижения таможенной стоимости товара и сумма неуплаченных в бюджет таможенных платежей.
Цены на импортируемый в Турцию черный лом сохраняют стабильность в начале второй недели апреля на фоне затишья на рынке перевозки лома морем. После резкого повышения цены лома 7 апреля и заключения ряда сделок на поставку материала турецкие заводы перешли в режим ожидания, «переваривая» более высокие котировки. Ценовой индекс Steel First для лома HMS 1&2 (80:20) из Северной Европы составил по состоянию на 11 апреля $246,51 за т cfr Турция, не изменившись относительно котировок 8 апреля.
Лом американского происхождения котировался на ценовом уровне $256,18 за т cfr Турция.
Стальные заводы ожидают итогов конференции производителей и экспортеров арматуры (International Rebar Producers & Exporters Assn (Irepas)) в Лиссабоне, прошедшей 10-12 апреля.