Некоторые корабли, отслужив верой и правдой десятки лет и окупив себя по нескольку раз, просто валяются по бухтам и ржавеют.
А немцы, например, сдают корабли на металлолом со сроком службы менее 15-лет. В этом случае государство для строительства новых судов выделяет льготные кредиты и практически субсидирует судоходные компании. Главный критерий здесь – строительство нового судна на отечественных верфях.